Název

B-2

Popis

B 2 ex Pravda, Lc = 13,10 m, B = 3,123 m,, nosnost 8 tun nebo 35 osob, do služby v hamburském přístavu byla zařazena 22. února 1925 společně s B 1. Počátkem 60 let měla být předisponována k ZVP Praha. Předtím, asi v roce 1961, byla opravena v Křešicích a vybavena novým motorem ŠKODA 4L 110 o výkonu 44 k při 1200 ot/min. V roce 1976 byla vyřazena z provozu a čekala na šrotaci. Jako šrot ji koupil v roce 1981 kapitán M. Kedršt z Prahy. Po opravě ji používal jako rekreační člun s označením B 2. Později ji prodal dalšímu soukromníkovi, který po úplně rekonstrukci barkasu
dosud používá jako soukromou rekreační loď v Praze.

Nastavení